製品説明
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製品名
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アルミニウム合金ホイール
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素材
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アルミニウム合金
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技術
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鋳造、鍛造
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適用
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カスタムカー、スポーツカー等
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自動車製造
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汎用
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色
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カスタムカラー
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メリット
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1.豊富な業界研究開発経験。
2.非常に競争力のある価格
3.ワンストップOEM/ODMカスタマイズ |
認証
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TUV/JWL/VIA,IATF16949/ISO9001 |
なぜ私たちを選ぶのか
会社概要
私たちは現在の市場で高品質なホイールを販売し、顧客に最高のサービスを提供しています。私たちの製品は安全基準に適合することが保証されています-すべてのホイールはすべての安全テストと国際基準の要求を満たすか超えています。付属品-ボルトパターン幅、センターホール、オフセットなどのすべての仕様が一致しています。品質-私たちの製造業者はISO9001、QS9000、TS16949を取得しており、現在ホイール業界にサービスを提供するアルミニウム合金ホイールの大手製造業者の1つになっています。
仕様説明
1、PCD(節円直径)の解説:
これはボルト孔の中心を通って描かれる仮想円の直径です。ホイールのPCDはあなたの車の標準装備のPCDと一致する必要があります。
PCDはミリメートルで測定されます。例:4x100はホイールに4つのボルト孔があり、ボルト孔を通る仮想円の直径が100ミリメートルであることを示します。これらの詳細はメイン製品ページの「ホイール仕様」セクションに表示されます。
PCDはミリメートルで測定されます。例:4x100はホイールに4つのボルト孔があり、ボルト孔を通る仮想円の直径が100ミリメートルであることを示します。これらの詳細はメイン製品ページの「ホイール仕様」セクションに表示されます。
2、ホイールオフセット(ET)の説明:
オフセットはホイールがアーチの下にどれだけ入るか、またはアーチの外にどれだけ出るかを決定します。各車には最適なオフセットがあり、そのオフセット範囲内でホイールは車に正しく適合できます。オフセットが許容範囲より低すぎると、ホイールが車の側面から突出する可能性があり、高すぎるとホイールがサスペンションや車体に引っ掛かる可能性があります。なぜなら、ホイールをハブに取り付けたときに以前より高いオフセットであると、ホイールのボルト面がハブに合わせるために車の下にさらに移動しなければならず、極端な場合にはホイールが遠すぎる位置になるからです。
ホイールを半分に切り、アルミホイールの幅の中心に線を引くと、オフセットはホイールの背面(取付面)とあなたが描いた中心線の間の距離になります。
オフセットは通常ETという文字に数字が続く形式で表示され、例:ET49です。オフセットは常にミリメートルで測定され、通常ホイールの背面またはセンターキャップの後ろ(取り付けられている場合)に見つけることができます。
オフセットは通常ETという文字に数字が続く形式で表示され、例:ET49です。オフセットは常にミリメートルで測定され、通常ホイールの背面またはセンターキャップの後ろ(取り付けられている場合)に見つけることができます。
3、ホイール幅と直径:
アルミホイールのサイズは次のように表示されます:ホイール直径×ホイール幅-例:15×6.5J
幅はホイールのタイヤ取付フランジ間の断面、直径はホイールの全体直径です。
幅はホイールのタイヤ取付フランジ間の断面、直径はホイールの全体直径です。
4、ホイールセンターホールとインサートリングの解説:
これはホイールの背面のセンターホールの直径です。ホイールのセンターホールが車両ハブの唇に正しく位置合わせされることが、完璧なフィット感を得るために重要です。ほとんどのホイールはインサートリング位置決めシステムで動作します。なぜなら、ほとんどのホイールのセンターホールはハブ唇のサイズより大きいため、より広範な車に適応できるからです。ホイールの背面にはインサートリングが取り付けられており、その外径はセンターホールのサイズと同じで、内径はハブ唇のサイズと同じです。これにより、ホイールがハブに正しく位置合わせされ、車両にしっかりと取り付けられ、安全と快適さが確保されます。
一部のホイールは
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