7 "7.5" 8 "新型合金ホイールゴルフGTI 2014、凹面デザイン
製品情報です
ホイール幅:
7インチ 7.5インチ 8インチ
素材(そざい):
合金
穴間隔:
100mm、112ミリメートル
オフセット:
35mm、40mm、45mm
ホイール構造:
ロールプレス
使用:
改装アップグレード
原産国:
中国浙江省
ブランド:
ホイールマン
保証サービス:
1年
新旧:
新しい
デザイン:
コンケーブデザイン
モデル:
WM614合金ホイール
自動車ブランド:
フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 2014
センターホール:
57.1ミリメートル-73.1ミリメートル
名前:
アルミホイール
きちんとした:
黒+機面
製品説明
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製品名
|
アルミニウム合金ホイール
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素材
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アルミニウム合金
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技術
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鋳造、鍛造
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適用
|
カスタムカー、スポーツカー
など
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自動車ブランド
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汎用
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色
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カスタムカラー
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メリット
|
1.豊富な業界研究開発経験。
2.非常に競争力のある価格
3.ワンストップOEM/ODMカスタマイズ |
認証
|
TUV/JWL/VIA、
IATF16949自動車
ISO9001製
|
なぜ私たちを選ぶのか
会社概要
私たちは市場で最高品質のホイールを提供し、顧客に最高のサービスを提供することに専念しています。私たちの製品は安全基準に準拠することを保証します - すべてのホイールは要求されるすべての安全テストと国際基準に適合または上回っています。適合性 - ボルト孔ピッチ、センターボア径、オフセットなどのすべての仕様は完全に一致します。品質 - 私たちの製造業者はISO9001、QS9000、TS16949品質システム認証を取得しており、現在アルミニウム合金ホイール業界のリーディングメーカーの1つとなっています。
仕様説明
1、PCD(ピッチサークルダイアメータ)説明:
これはボルト孔の中心を通る想定円の直径です。ホイールのPCDは、あなたの車の標準装備のPCDと一致する必要があります。
PCDはミリメートルで測定されます。例:4x100はホイールに4つのボルト孔があり、ボルト孔を通る想定円の直径が100mmであることを示します。これらの詳細は、メイン製品ページの「ホイール仕様」セクションに表示されます。
PCDはミリメートルで測定されます。例:4x100はホイールに4つのボルト孔があり、ボルト孔を通る想定円の直径が100mmであることを示します。これらの詳細は、メイン製品ページの「ホイール仕様」セクションに表示されます。
2. オフセット(ET)説明:
オフセットは、ホイールがアーチの下またはアーチの前に出る距離を決定します。各車には最適なオフセットと、ホイールが車に正しく取り付けられるオフセット範囲があります。オフセットが許容範囲を下回ると、ホイールが車体の側面から突出する可能性があります;オフセットが应有の値を上回ると、ホイールが車体から離れすぎるため、サスペンションシステムまたは車体に引っかかる可能性があります。
これは、以前より高いオフセットのホイールを車軸に取り付けると、ホイールのボルト面が車軸に接続するために車両の下にさらに移動する必要があるためです。極端な場合、これによりホイールの取り付け位置が深くなり過ぎます。
これは、以前より高いオフセットのホイールを車軸に取り付けると、ホイールのボルト面が車軸に接続するために車両の下にさらに移動する必要があるためです。極端な場合、これによりホイールの取り付け位置が深くなり過ぎます。
ホイールを半分に切り、アルミニウム合金ホイールの幅の中心に線を引くと、オフセットはホイールの後面(取り付け面)とあなたが引いた中心線の間の距離です。
オフセットは通常、ETの文字に数字が続く形式で表され、例:ET49。オフセットは常にミリメートルで測定され、通常はホイールの背面または(取り付けられている場合)センターキャップの後ろに刻印されています。
オフセットは通常、ETの文字に数字が続く形式で表され、例:ET49。オフセットは常にミリメートルで測定され、通常はホイールの背面または(取り付けられている場合)センターキャップの後ろに刻印されています。
3、ホイール幅と直径:
アルミニウム合金ホイールのサイズは次のように表示されます:ホイール直径 x ホイール幅 - 例:15 x 6.5J
幅はホイール上のタイヤ取り付けフランジ間の断面を指し、直径はホイールの全体的な直径を指します。
幅はホイール上のタイヤ取り付けフランジ間の断面を指し、直径はホイールの全体的な直径を指します。
4、ホイールセンターボアとフランジリング説明:
これはホイール背面の中心孔の直径です。完全なフィットを実現するために、ホイールのセンターボアは車両のハブエッジに正確に合わせる必要があります。ほとんどのホイールはフランジ位置決めシステムを採用しています。なぜなら、それらのセンターボア径は通常ハブリップのサイズより大きいため、より広範な車種に適合できるからです。ハブ位置決めリングはホイールの後部に取り付けられ、その外径はホイールのセンターボアのサイズに一致し、内径はハブリップのサイズに一致します。これにより、ホイールがハブに正し
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